Comprendre le fonctionnement des cartes de recharge
Avec la montée en puissance de la mobilité électrique, les bornes de recharge publiques se multiplient partout en France et en Europe. Pour recharger facilement son véhicule électrique sur ces bornes, plusieurs moyens existent, dont l'utilisation de cartes de recharge. Ces cartes, souvent appelées badges RFID ou passes de recharge, permettent aux conducteurs de s'identifier auprès des bornes et d'accéder à différents réseaux de recharge. Mais toutes les cartes ne sont pas compatibles avec toutes les bornes. C’est pourquoi il est essentiel de comprendre quelles cartes de recharge sont réellement compatibles avec l’infrastructure publique disponible.
La diversité des réseaux de recharge en France
En France, l’écosystème des bornes de recharge publiques est relativement fragmenté. On y retrouve une multitude d’opérateurs, chacun avec son propre réseau et ses conditions d’accès spécifiques. Toutefois, grâce à des normes de plus en plus harmonisées et des accords d’interopérabilité, il est aujourd’hui possible d’utiliser une seule carte pour accéder à plusieurs réseaux. Voici les principaux réseaux de recharge présents sur le territoire :
- Izivia (filiale d’EDF)
- Allego
- Ionity
- Freshmile
- Electra
- EVBox
- Corri-Door (autoroutes)
Chacun de ces réseaux propose une configuration et des modalités de paiement différentes. Certains nécessitent un abonnement, d’autres permettent la recharge à l’acte via application mobile ou badge RFID. Pour les utilisateurs réguliers, une carte de recharge compatible multi-réseaux offre une flexibilité nécessaire pour voyager en toute tranquillité.
Les cartes de recharge les plus utilisées et leur compatibilité
Il existe aujourd’hui plusieurs cartes dites « universelles » ou multi-réseaux qui permettent de se connecter à une large gamme de bornes publiques. Voici une sélection des cartes les plus répandues sur le marché français :
- Chargemap Pass : Très populaire en France, la carte Chargemap donne accès à plus de 500 000 points de recharge en Europe. Compatible avec de nombreux réseaux comme Allego, Freshmile, EVBox et réseaux départementaux. L’application mobile associée permet de localiser les bornes compatibles en temps réel.
- Shell Recharge (ex-NewMotion) : Ce pass permet d'accéder à plus de 250 000 bornes en Europe. Très utile pour les conducteurs transfrontaliers, la carte est compatible avec Ionity, Allego, et plusieurs réseaux municipaux français.
- KiWhi Pass : Principalement utilisé en France, le KiWhi Pass est reconnu sur de nombreuses bornes publiques, notamment celles d’Izivia et de certains réseaux départementaux. Pratique mais parfois limité en dehors de l’Hexagone.
- Freshmile Pass : Plateforme française, Freshmile propose une carte de recharge couvrant un bon nombre de bornes sur le territoire et commence à se déployer à l’échelle européenne. La gestion des sessions se fait via une interface intuitive.
- Plugsurfing : Solution d’origine allemande, adoptée par plusieurs grands constructeurs automobiles. Compatible avec Ionity, Fastned et d’autres réseaux paneuropéens.
Il est recommandé de bien se renseigner sur la couverture de chaque carte avant de l’acquérir. Une carte générale comme Chargemap ou Shell Recharge sera idéale pour une utilisation occasionnelle partout en Europe, tandis que des solutions plus locales comme KiWhi Pass conviendront aux trajets quotidiens.
Interopérabilité et roaming : simplifier l’accès à la recharge
Bonne nouvelle pour les usagers de véhicules électriques : les réseaux de recharge évoluent vers toujours plus d’interopérabilité. Grâce au "roaming", les opérateurs s’associent pour permettre à leurs utilisateurs d’utiliser leur carte sur les bornes d’un autre fournisseur, sans avoir à créer un nouveau compte. Cette approche, déjà prédominante chez les opérateurs de téléphonie mobile, trouve enfin sa place dans l'univers de la mobilité électrique.
Voici quelques avantages concrets du roaming :
- Possibilité d’utiliser une seule carte pour plusieurs réseaux
- Facturation centralisée via un fournisseur unique
- Aucune nécessité de s’enregistrer sur différents portails
- Gain de temps et simplification lors des déplacements
Les accords d’interopérabilité sont particulièrement développés en Europe centrale et du Nord, mais progressent également en France. Des plateformes comme Hubject, Gireve ou e-clearing.net jouent un rôle clé dans cette mise en relation entre opérateurs.
Les applications de recharge : complémentaires des cartes
Outre les cartes physiques, de nombreuses applications mobiles permettent d’initier et de gérer une session de recharge. C’est notamment le cas pour les réseaux proposant le paiement à la recharge, sans abonnement. Ces applications offrent souvent une carte interactive des bornes compatibles, la possibilité de lancer une session à distance et de suivre la consommation en temps réel.
Parmi les applications les plus populaires figurent :
- Chargemap
- Plugshare
- Shell Recharge
- EnBW mobility+
- Izivia
Bien que pratiques, ces applications nécessitent souvent une connexion internet stable, ce qui peut être problématique dans certaines zones rurales ou souterraines. Les cartes physiques offrent donc une alternative fiable, particulièrement utile en déplacement.
Quels critères pour choisir sa carte de recharge ?
Le choix d’une carte de recharge compatible dépend de plusieurs critères. Voici quelques points à prendre en compte avant de souscrire :
- Compatibilité géographique : Assurez-vous que les bornes les plus proches de chez vous ou sur vos trajets fréquents sont couvertes par la carte.
- Type de réseau : Autoroutes, zones urbaines, campings, centre-commerciaux, etc. Les réseaux varient selon les localisations.
- Tarification : Certaines cartes facturent des frais d’activation, un abonnement mensuel ou des frais supplémentaires à chaque recharge.
- Qualité de service : Application mobile, support client, simplicité d’utilisation… sont également à considérer.
Pour ceux qui recherchent une solution complète, la carte de recharge électrique proposée par certains opérateurs multi-réseaux peut centraliser plusieurs avantages dans une seule offre.
Quelles cartes pour les longs trajets et les vacances ?
Lors de longs trajets, notamment sur autoroute ou à l’étranger, avoir une carte qui fonctionne avec les bornes de recharge rapide est indispensable. Les bornes haute puissance comme celles installées par Ionity ou Fastned nécessitent bien souvent une carte compatible spécifique ou une application mobile liée au réseau concerné.
Pour les vacances, pensez également à vérifier votre couverture à l’avance. Certains pays (Allemagne, Pays-Bas, Norvège) sont très bien desservis, mais imposent parfois l’usage de cartes nationales. Chargemap, Plugsurfing et Shell Recharge sont toutefois reconnus dans la majorité des réseaux internationaux.
Avoir deux ou trois cartes différentes peut s’avérer judicieux lors de voyages à l'étranger, en cas de panne de réseau ou d'incompatibilité temporaire.
L’avenir des cartes de recharge : vers une dématérialisation ?
Avec l’essor des smartphones et des véhicules connectés, une tendance forte se dessine : la dématérialisation des cartes de recharge au profit des applications mobiles et de solutions intégrées dans les systèmes des voitures électriques. Plusieurs constructeurs, comme Tesla, Hyundai ou BMW, proposent déjà une recharge intégrée via navigation GPS et identification automatique.
Autre innovation prometteuse, l’arrivée de la technologie Plug & Charge (ISO 15118). Cette norme permet une reconnaissance automatique du véhicule sur la borne dès le branchement, sans besoin de carte ni de scan mobile. Le paiement se fait directement par intégration au contrat énergétique du conducteur. Simple et sécurisé, ce futur proche révolutionnera l'accès aux bornes publiques.
Cependant, il faudra du temps avant que cette technologie soit généralisée. En attendant, les cartes de recharge restent un outil essentiel pour tout conducteur de véhicule électrique souhaitant accéder sereinement aux infrastructures publiques.
